能想象這樣的場(chǎng)景嗎？

你開的車或者乘坐的公交車用的是氫燃料電池，在加氫站，氫燃料車輛一次加滿氫只需要8至10分鐘，能夠?qū)崿F(xiàn)與燃油車一樣“即加即走”……這樣的場(chǎng)景在鄂爾多斯已成為現(xiàn)實(shí)。

近年來，鄂爾多斯加強(qiáng)科技創(chuàng)新和核心技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型，加快建設(shè)新型能源體系，實(shí)現(xiàn)從“黑色革命”到“綠色發(fā)展”的蝶變，氫能產(chǎn)業(yè)集群蓄勢(shì)而起，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)開路。

圣圓能源制氫加氫服務(wù)站。（來源：鄂爾多斯市融媒體中心）

氫能產(chǎn)業(yè)鏈分為制氫、儲(chǔ)運(yùn)加氫、燃料電池及終端應(yīng)用三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，“制、儲(chǔ)、運(yùn)、加、用”——這些在伊金霍洛旗都可見到“全場(chǎng)景”的寫實(shí)。

走進(jìn)蒙蘇經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的零碳產(chǎn)業(yè)園，中船（邯鄲）派瑞氫能科技有限公司鄂爾多斯市基地的工人們正在進(jìn)行制氫電解槽的設(shè)備制造。

“2023年全區(qū)首臺(tái)套2000標(biāo)準(zhǔn)立方米/小時(shí)電解槽下線，是國內(nèi)技術(shù)水平最高、國際領(lǐng)先的制氫核心設(shè)備之一，按照年運(yùn)行3000小時(shí)計(jì)算，這臺(tái)電解槽可產(chǎn)氫氣540噸，可消納綠電3000萬度，可供一臺(tái)氫能重卡車行駛300萬公里?！敝写ê悾┡扇饸淠芸萍加邢薰径鯛柖嗨故谢馗笨偨?jīng)理崔德平自豪地表示。

在伊金霍洛旗內(nèi)蒙古圣圓氫能源科技有限公司制氫加氫站，一輛氫能重卡駛?cè)?，在工作人員規(guī)范操作下，完成氫氣加注。

工作人員正在為氫能重卡加注氫氣。（來源：鄂爾多斯市融媒體中心）

“綠氫”由“綠電”制取，“綠電”則由“風(fēng)光”轉(zhuǎn)換而來。

“通過光伏等可再生能源發(fā)電制造出的氫氣被稱為‘綠氫’，相較于制造過程依賴化石能源的‘灰氫’和‘藍(lán)氫’，‘綠氫’的生產(chǎn)過程基本不產(chǎn)生二氧化碳?xì)怏w，更加清潔低碳，是符合當(dāng)下綠色發(fā)展趨勢(shì)的制氫方式?！眱?nèi)蒙古圣圓氫能源科技有限公司制氫加氫站站長蘇建軍說。

目前，該企業(yè)已建成投運(yùn)的一期工程，生產(chǎn)的氫氣純度達(dá)99.999%，每小時(shí)可產(chǎn)氫2000立方米，日加氫量1000公斤，可滿足60輛氫能重卡的用氫需求。二期項(xiàng)目正在建設(shè)中，整體項(xiàng)目建成投產(chǎn)后全年產(chǎn)氫量約5458噸，可滿足伊金霍洛旗氫能車輛使用綠氫的需求。

在內(nèi)蒙古捷氫科技產(chǎn)業(yè)園，捷氫科技聯(lián)合上汽紅巖、圣源能源，以“綠氫+49T燃料電池牽引車”模式，率先開通煤礦至集運(yùn)站、化工終端之間的燃料電池重卡運(yùn)輸專線。

北方冬季天氣寒冷，汽車啟動(dòng)困難，一直是物流重卡使用中的“痛點(diǎn)”，而搭載了捷氫科技燃料電池系統(tǒng)的重卡，具有更強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性：即使在零下30攝氏度的環(huán)境溫度下，無需外加熱，30秒內(nèi)就能快速啟動(dòng)。

鄂爾多斯不斷推廣氫能重卡車輛應(yīng)用。（來源：鄂爾多斯市融媒體中心）

2024年6月2日，我國首個(gè)重載鐵路加氫站——國家能源集團(tuán)巴圖塔加氫站正式投入商業(yè)運(yùn)營。站內(nèi)搭載我國獨(dú)立研發(fā)制造的全球首臺(tái)耐低溫自動(dòng)加注加氫機(jī)器人，可在最低零下25攝氏度的條件下，實(shí)現(xiàn)全天候連續(xù)工作和大流量自動(dòng)加氫。預(yù)計(jì)每年可減少重載機(jī)車柴油消耗量225噸，減少二氧化碳排放量800噸，集中展示鄂爾多斯在綠色交通和新能源技術(shù)領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。

……

鄂爾多斯是國家能源安全保障基地。近年來，在積極響應(yīng)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)下，發(fā)展氫能成為這座城市尋找高質(zhì)量發(fā)展的突破口，吸引了國鴻氫能、上海氫楓等眾多國內(nèi)知名的“頭部企業(yè)”先后落戶。

打開“氫”世界的大門，鄂爾多斯底氣何來？鄂爾多斯擁有豐富的風(fēng)光等可再生能源資源，為發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

與之相應(yīng)，鄂爾多斯是國內(nèi)最大的中長途、中重型燃料電池貨車、重卡及礦卡應(yīng)用場(chǎng)景所在地之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，鄂爾多斯汽車保有量61.5萬輛，運(yùn)煤重型卡車、工程貨車約33萬輛，每年更新超6000輛，鄂爾多斯推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)“制—儲(chǔ)—運(yùn)—加—用”一體化發(fā)展條件得天獨(dú)厚。

氫能發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?，離不開政策的“東風(fēng)”。

2022年，是中國氫能產(chǎn)業(yè)的風(fēng)口之年。搶占新賽道，在氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃和政策支持上，鄂爾多斯是發(fā)力較早的城市之一。

2022年4月印發(fā)《鄂爾多斯市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)方案（2022年—2024年）》《鄂爾多斯市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》；2023年8月印發(fā)《鄂爾多斯市支持氫能產(chǎn)業(yè)若干措施》，提出加快氫能基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、支持氫化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支持氫交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展、支持氫能產(chǎn)業(yè)全面發(fā)展四個(gè)方面的14條支持政策，加快創(chuàng)建氫能示范基地；成立鄂爾多斯新能源研究院，打造世界級(jí)綠氫生態(tài)創(chuàng)新區(qū)“氫洲”項(xiàng)目，延伸打造全國首個(gè)綠色氫能關(guān)鍵裝備檢測(cè)實(shí)證基地……

2024氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽決賽暨氫能專精特新產(chǎn)業(yè)大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。（來源：鄂爾多斯市融媒體中心）

2024年7月，2024氫能專精特新創(chuàng)業(yè)大賽決賽暨氫能專精特新產(chǎn)業(yè)大會(huì)在伊金霍洛旗舉行。通過這次大賽，50余家企業(yè)完成投資對(duì)接，30余家企業(yè)獲評(píng)國家級(jí)和省級(jí)專精特新企業(yè)，20余家企業(yè)和項(xiàng)目獲得投資，2家企業(yè)計(jì)劃沖刺資本市場(chǎng)。

在一系列政策“護(hù)航”下，一個(gè)“風(fēng)光氫儲(chǔ)車”零碳產(chǎn)業(yè)鏈集群正在鄂爾多斯高原逐漸成形。按照規(guī)劃，到“十四五”末，鄂爾多斯將形成40萬噸以上穩(wěn)定可再生氫供應(yīng)，在全市布局90座以上各類加氫站，各類氫燃料電池車輛達(dá)5000臺(tái)，打造全國氫能生產(chǎn)應(yīng)用示范基地，“風(fēng)光氫儲(chǔ)車”產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值超過5000億元。

氫能產(chǎn)業(yè)周期已然開啟，鄂爾多斯正加足馬力，探路更加廣闊的綠色未來。